为实施城市提升战略、提升城市综合管理能力、城市科技化管理水平，解决市区停车难、停车乱以及由停车设施不足及缺乏停车规划导致的一系列现实问题，规范机动车停放秩序和畅通城市道路交通体系，完善城市交通管理机制，结合我市实际，特编制《朝阳市城市停车设施专项规划(2022-2035年)》，现向社会广泛征求意见。

欢迎社会各界人士于2023年11月13日前提出意见和建议。

联系电话：2827006

电子邮箱：cycgcgb@126.com

附    件：《朝阳市城市停车设施专项规划(2022-2035年)》

朝阳市城市管理综合行政执法局

2023年10月12日

《朝阳市城市停车设施专项规划》在政府网站公示后收到5位市民共13条意见，收到市民的意见后我局高度重视，立即联系规划设计院对市民意见进行确认，我局经慎重考虑其中市民1第6条意见予以采纳，市民3、市民4的意见予以采纳，市民5的第4条意见予以采纳，共采纳4条意见，其余意见不在本次规划设计范围内，目前不予采纳。

市民1：

1. 在双侧能通行的前提下，一定要划斜线方向停车位至少提高0.5倍的停放数量。

答复：后期详细设计时，可以参考此意见。

2. 参考现在兴隆的地上停车位划法，提高停车数量。

答复：后期详细设计时，可以参考此意见。

3. 收费停车场建议从21：00到次日早7：30分改为免费或者收费1元。

答复：该问题不在此次规划的设计范围内。

4. 在新建的中小学附近配套1元停车场，时间为1小时。

答复：该问题不在此次规划的设计范围内。

5. 一些小区地下停车位或者停车场闲置较大的建议政府协助利用起来，如果开发商或者物业在保证使用成本的前提下，降低租用门槛。

答复：该问题不在此次规划的设计范围内。

6.建立立体停车场，在某些停车紧张地区。

回复：考虑到老城区路网宽度较窄，故多数黑色路面停车采用平行式停车。在《朝阳市城市停车设施专项规划（2022-2035年）》中提出利用学校操场地下空间建设停车场，解决家长孩子的需求，缓解学校周边交通拥堵。并提出盘活一些闲置的地下停车设施，并在商场、医院等停车紧张地区周边规划立体停车场。

市民2：

创城要求按箭头停放，马路上大多都是剪头冲外。本来有路肩车底盘低的就上着费劲，再得车头冲外，倒着上，真是太难了，是不是能把箭头方向改一改，方便大家停车啊

答复：该问题不在此次规划的设计范围内。

市民3：建议机关事业单位的停车位允许附近居民使用，可以适当收费。象体育场有大量停车位，而道边却车满为患，浪费资源。

回复：在《朝阳市城市停车设施专项规划（2022-2035年）》中规划提出通过智慧停车系统，将市内近60个行政办公场所，在节假日、夜晚错时向大众开放，保证车位的高效利用。

市民4：亚澜湾A区周边划线车位偏少

回复：亚澜湾A区北侧沿街规划布置两处公共停车场。

市民5：对朝阳停车设施专项规划的几点建议：设置停车场应该首先定位于方便车主、美化环境上，而不能定格在收入多少上。一是建议多参考其他城市设置一些免费停车场和免费停车时段。二是取消不必要的停车管理设备，让出行更方便更快捷，让城市更加美观。三是建议多设置免费停车位，而不是多设置收费停车场。城市主干道边石以上要合理规划免费停车位，非主干道边石下也要根据停车量分时段设置收费停车位和免费停车位。四是收费停车场和收费停车位也可以设置成计费系统，不必每次出场交费，研究一种专用软件，每一位停车人首次登录后就可在整个朝阳城进出停车场，统一计费，定期在平台上付费即可，这样可以节省更多时间，方便出行。

回复：《朝阳市城市停车设施专项规划（2022-2035年）》中提出建设朝阳市智慧停车系统，智慧诱导系统，打造智能停车平台，解决诱导、停车、收费等实现智能化。具体收费问题不在此次规划的设计范围内。