1、请简要介绍一下《细则》政策出台的背景？ 

答：为促进绿色低碳发展，支持交通运输领域碳达峰碳中和目标实现，发展纯电动汽车的国家战略，依据《财政部 交通运输部关于调整农村客运、出租车油价补贴政策的通知》等文件要求，在2025年底前做好纯电动巡游出租汽车推广应用，促进节能减排，降低车辆运营成本，实现生态环境质量改善由量变到质变，结合我市实际，制定本《细则》。 

2、什么样的出租车可以进行补贴申报，补贴标准是什么？

答：（一）申报条件 一是在全市范围内，2025年12月31日前，更换为出厂新车的新能源车辆（主要指纯电动力或油电混合动力出租车），车辆应符合《新能源汽车推广应用推荐车型目录》车型。二是车辆应为本市机动车号牌的三厢五座乘用车辆，喷涂规定的车身颜色和标识，车辆登记使用性质为“出租客运”并按照行业管理要求，安装符合规定的智能顶灯设备，能显示空车、暂停等营运状态的标志，车载终端监控、机打发票计程计价设备接入交通运输部门出租车运营监管平台。（二）补贴标准 分为购置补贴和运营补贴，其中：购置补贴以车辆购置发票日期为准，“十四五”期间（2021至2025年）全市范围内更换为新能源车辆，一次性补贴3万元/辆。为利用好有限资金，鼓励广大车主尽快申报，积极使用新能源车辆，对前300辆申报新能源出租车的车主，再一次性增加补贴5000元/辆（即每台新能源车一次性补贴3万5千元），已申领补贴的车辆，在8年运营期内更换车辆或变更经营者的，不再重复享受补贴。运营补贴从运营期起始日起算，按照每月500元/辆给予补贴，运营首月不足15天的当月不列入补贴范围。且车辆无对行业发展造成不良影响行为，无重大安全隐患；一个年度内，车辆因经营服务质量被投诉并查证属实不超过3次；车辆正常参加承运人责任险和第三者责任险。

3、对新能源出租汽车专用充电桩的补贴条件及标准是什么？

答：（一）补贴条件 出租车运营企业2021年1月1日后，在出租车夜间停靠地、运营集中地、符合条件的变电站和加油站、机场与火车站停车场附近等开放区域新建的充电桩。主要用于新能源出租汽车充电使用，单桩充电功率≥40KW。全市充电桩建设600个，市区200个，每县（市）80个。对已纳入省、市补助预算停车场的充电桩不予补贴。（二）补贴标准 按照充电桩建设完毕，投入运营日期起算，年运营不低于10个月，每运营一年，单桩给予补贴2400元。运营首年，不足10个月的，每运营一个月，单桩给予补贴200元，运营首月不足15天的，当月不列入补贴范围，停止运营的，补贴随即终止。

4、车主具体去哪里进行申报呢？ 

答：市交通运输综合行政执法机构负责双塔区、龙城区申报工作、县（市）交通运输部门负责本地区的申报工作。市交通运输部门会同市财政部门负责全市补贴资金的统筹、分配、复核工作。

5、补贴政策到什么时候结束？

答：补贴政策持续到2025年底，但补贴资金来源于省拨付出租车电动化发展奖励补贴，每年具体金额由省交通运输厅、省财政厅下达，补贴额度以省专项资金总额为限，当年下达补贴资金用于上年度出租汽车电动化更新补贴、运营补贴、专用充电桩运营补贴支出，结余或超支部分划转下年度列支。“十四五”期间，按申报时间先后，发放补贴资金达到省补资金总额后，不再予以补贴，所以希望广大出租车主早决定、早申请，享受政策带来的红利