朝阳市交通运输局副局长、新闻发言人 郭威

各位新闻媒体朋友们：

大家好，非常高兴参加这次新闻发布会，借此机会，向一直以来关心关注交通工作的社会各界朋友们表示衷心的感谢。现在，向大家介绍我市公路建设情况。

一、做好公路养护，保障路网畅通

截至去年年底，朝阳市公路共计5820条，其中：国道4条，省道12条，县道28条，乡道269条，专用道3条，村道5504条。朝阳市公路总里程18897公里，居全省第1位。

今年上半年，我市积极向上争取养护工程项目，干线公路方面，计划实施维修改造工程338.6公里，危桥改造工程41座，水毁恢复工程8项，安全精品路253公里。农村公路方面，计划实施新改建工程141公里；维修改造工程1039公里，危桥改造工程9座；安防处置隐患里程238公里。通过这些路网改造任务，将我市路网内破损严重、年久失修的路面进行全面修复，以保障行车安全，带动地方经济发展。

二、挖掘旅游公路，服务交旅融合

为响应国家关于交通与旅游融合发展规划，我局已按照省厅要求，编制上报我市“红山文化之路”旅游公路项目库192公里。起点位于建平县天秀山森林公园，途径凌源市，终点位于喀左龙源湖旅游区，辐射4A级景区4个，分别是牛河梁国家考古遗址公园、喀左浴龙谷温泉度假区、喀左龙源湖旅游区和喀左龙凤山景区。辐射3A级景区5个，分别是天秀山森林公园、热水汤温泉度假区、九头山景区、东蒙博物馆和凌河第一湾敖木伦景区。路线以红山文化和蒙古族地域风情为主题，展现朝阳地区古老的文明曙光，是集考古、观景、温泉于一体的文旅之路，通向自然的生态之路，展示历史的人文之路。同时，今年计划实施牛河梁高铁站至牛河梁景区干线公路维修改造工程24公里，改造后将彻底改善牛河梁景区周边的交通环境，为牛河梁申遗做好交通保障工作。喀左北杨线台子粱至小马架子段修复养护工程21公里，在路线设计时增加旅游元素，包括旅游景点指示牌、标志牌，增设两处停车区，停车区路面硬化并铺设彩砖。京沈线西大营子至英德中学段修复养护工程7.5公里，完成后将极大改善朝阳高铁站门前道路状况和整体形象，对于我市创建全国文明城市和申报国家历史文化名城起到很好的促进作用，更是改善城市形象提升城市品位的亮点工程。

三、打造四好农村路，助力乡村振兴

自2014年习近平总书记提出“四好农村路”建设后，我市始终围绕乡村振兴和脱贫攻坚工作，集中力量解决行政村互通、窄路加宽、产业路、旅游路、资源路等公路建设需求，持续改善农村地区通行条件，消除制约农村产业发展和农民脱贫致富的交通瓶颈，10年间累计新改建农村公路0.85万公里，维修改造0.67万公里，完成省以上投资62.6亿元，实现了历史性突破，并实现全市100%行政村、具备条件的自然村全部通沥青（水泥）路面，100%行政村通客车。五个县全部被评为“省级四好农村公路示范县”。2023年，我市成功创建美丽农村路224.3公里，实现一路一景，带动文旅产业发展，为助力乡村振兴提供交通保障。

谢谢大家！

答记者问环节：

朝阳发布记者：我们了解到，在交旅融合方面我市已经做了很多工作，也取得一定成果，那么下一步我们是如何打算的呢？

市交通运输事务服务中心综合规划服务部部长 崔浩:谢谢你的提问。交旅融合是一种新发展理念，针对这一理念，我想我们交通行业也应该转变思想，继续深化交通与文旅密切融合，推动交通运输基础设施高质量建设、高水平管理、高品质服务。

下一步，我们将继续探索公路服务品质拓展与提升，通过将旅游元素融入公路设计，与沿线文旅发展相融合，有效提升公路安全服务水平，促进交通客流、物流与旅游消费搬运通道融合，提升地方经济发展水平，全面推动畅、安、舒、美的绿色交通发展，助力加快交通强国建设。

朝阳日报记者：您能不能给我们介绍一下我市围绕“四好农村路”是如何开展工作的呢？

市交通运输事务服务中心综合规划服务部部长 崔浩:谢谢你的提问。我们知道“四好农村路”中的“四好”是指建设好、管理好、养护好、运营好。那么我就从这四方面介绍一下我们是如何开展工作的。

一、补齐农村公路短板

突出民生优先原则，继续实施农村公路建设攻坚工程，加大政策、资金争取，深入实施村到村、村到组、组到组联通工程，建成普惠的便民交通网；全力推进“交通+产业”、交通+旅游”模式，促进产业协同发展及文体旅高质量融合；全力推进实施维修改造工程，确保农村公路优良路率水平比上年度提高1%以上。

二、加强农村公路管理

结合县级交通运输执法改革，加大路政执法队伍配备，用好联席制度，加强与公安、执法等有关部门的配合，适时开展专项行动，对农村公路的超限超载车辆开展群防群治，保护路产路权。

三、做好路域环境整治工作

为全面提升路域环境，努力实现“养必到位”，要求县级交通运输主管部门制定完善农村公路养护巡查、养护维修、安全生产、检查考评等相关制度办法，积极开展春秋养护会战，集中处置坑槽、翻浆等路面病害，大力整修路基、边坡，清理边沟、堆占，进一步提升农村公路整体形象。

四、保障城乡经济社会发展

积极推进城乡客运一体化，在已经实现100%行政村通客车的基础上，因地制宜推进城市公交线路向镇村延伸，积极发展“镇村公交”。逐步拓展现有农村客运站服务功能，发展集农村公路养护、农村客运、农村物流、农村旅游等功能为一体的农村客运综合服务站，完善村屯内交通物流条件，构建覆盖县、乡、村三级的农村物流配送网络节点，积极推进“快递下乡”工程，使建设成果惠及更多农村百姓。